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電機的節(jié)能措施
電機節(jié)能是一項系統(tǒng)工程,涉及電動機的全壽命周期,從電動機的設(shè)計、制造到電動機的選型、運行、調(diào)節(jié)、檢修、報廢,要從電動機的整個壽命周期考慮其節(jié)能措施的效果,國內(nèi)外在這方面主要考慮從以下幾個方面改進(jìn)提。
節(jié)能電動機的設(shè)計是指運用優(yōu)化設(shè)計技術(shù)、新材料技術(shù)、控制技術(shù)、集成技術(shù)、試驗檢測技術(shù)等現(xiàn)代設(shè)計手段,減小電動機的功率損耗,提高電動機的效率,設(shè)計出的電動機。
電動機在將電能轉(zhuǎn)換為機械能的同時,本身也損耗一部分能量,典型交流電動機損耗一般可分為固定損耗、可變損耗和雜散損耗三部分??勺儞p耗是隨負(fù)荷變化的,包括定子電阻損耗(銅損)、轉(zhuǎn)子電阻損耗和電刷電阻損耗;固定損耗與負(fù)荷無關(guān),包括鐵芯損耗和機械損耗。鐵損又由磁滯損耗和渦流損耗所組成,與電壓的平方成正比,其中磁滯損耗還與頻率成反比;其它雜散損耗是機械損耗和其它損耗,包括軸承的摩擦損耗和風(fēng)扇、轉(zhuǎn)子等由于旋轉(zhuǎn)引起的風(fēng)阻損耗。
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PLC輸出模塊的DO1,平時應(yīng)輸出低電平,對電動機保護器的DI1沒有影響,當(dāng)電動機發(fā)生故障后,DO1輸出高電平再輸出低電平(正脈沖)清除電動機保護器故障狀態(tài),電動機可重新起動。
電動機保護器的DO1-DO8在電動機沒有故障時,輸出高電平,PLC 輸入模塊的DI1-DI8沒有故障信號輸入,當(dāng)電動機發(fā)生接地、短路、缺相、堵轉(zhuǎn)/過載/電流不平衡、過壓、欠壓故障時,對應(yīng)的故障類型輸出信號(DO1-DO6中的1個)及故障預(yù)警輸出信號DO7輸出低電平。
PLC輸入模塊的DI1-DI6有對應(yīng)的故障信號輸入、DI7輸入故障預(yù)警信號,當(dāng)故障持續(xù)到設(shè)定的報警時間,故障報警輸出信號DO8輸出低電平,PLC輸入模塊的DI8輸入故障報警信號。
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新型的設(shè)計具有變頻器的內(nèi)部空間,與傳統(tǒng)的變頻器結(jié)構(gòu)布局相比,控制層在前后分布,這種設(shè)計減小了整個變頻器的寬度和厚度,增加了其密度,更適合于變頻器的小型化設(shè)計,如今使用的變頻器,包含了散熱基座和安裝在散熱基座上的殼體,殼體散熱基座上設(shè)有主電路模塊,控制電路模塊位于操作箱內(nèi)被放置,主電路模塊和控制電路模塊,通過這樣的結(jié)構(gòu),可以使變頻器的使用效果更加明顯。
如今在東元變頻器的使用過程中,通過兩端連接到快速母連接器,快速公連接器的控制線已連接,公用電路主電路模塊和控制電路模塊,通過控制線與單軸母連接器連接,兩端帶有快速公連接器,可反復(fù)拆卸,以滿足使用要求,因此在變頻器的實際應(yīng)用過程中,對于應(yīng)用模塊的設(shè)計是非常重要的。
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